World of Sea Battle : Mise à jour B21
Capitaines !
La mise à jour B21 est arrivée !
Nous avons retravaillé le chantier naval et le système de progression des navires, ajouté le statut d’élite, créé de nouveaux navires et proposer de nouveaux avantages de guilde. Nous avons également modifié la rose des vents unique, et apporté des modifications d’équilibrage concernant les armes et les modes de jeu.
Enfin, un nouvel événement festif, des améliorations d’interface et de nombreux correctifs ont été mis en place.
Restructuration du chantier naval
Nous avons considérablement repensé le chantier naval, en changeant la disposition/l’affichage des navires, ainsi que le système de progression.
Restructuration des branches de navire
Au lieu d’être regroupés par catégories, les navires sont désormais répartis en trois factions : Antilia, Español, et Kai & Severia.
Toutes les factions ont maintenant une branche principale de progression allant jusqu’à Classe I, ainsi que deux branches supplémentaires allant jusqu’aux Classes II et III.
Chaque faction possède ses propres caractéristiques. La faction Antilia s’évertue à construire des navires polyvalents, tandis que les deux autres prennent des trajectoires opposées : Español cherche une meilleure durabilité, une plus grande capacité de cale et taille d’équipage, pendant que Kai & Severia met l’accent sur le blindage, la vitesse et la maniabilité. Ces avantages sont contrebalancés par des caractéristiques plus faibles ailleurs.
En revanche, les navires premium et uniques peuvent proposer des caractéristiques différentes de celles associées à leur faction.
Modification du bonus de recherche de branche
Le bonus pour chaque branche recherchée est désormais de 7,5 %.
On peut définir une branche comme « une séquence horizontale de navires appartenant à une faction et une catégorie données ».
Navires transférés vers les branches standards
Les navires suivants n’appartiennent plus à la catégorie unique et peuvent donc être construits avec des ressources :
Bonhomme Richard – Antilia, transport, classe II.
Iberia – Español, rapide, classe III.
Montanes – Español, combat, classe II.
Qing Long – Kai & Severia, rapide, classe IV.
Tie Long — Kai & Severia, lourd, classe V.
Améliorations apportées à l’interface du chantier naval
La disposition, les filtres, le zoom et le design de la fenêtre ont été revus.
Nouveaux navires
Les nouveaux navires ci-dessous ont été ajoutés et sont disponibles en jeu :
San Leandro – Español, combat, classe III.
Diana – Español, combat classe V.
Rota – Antilia, lourd, classe V.
Georgy Pobedonosec – Kai & Severia, lourd, classe III.
Buen Viento – Español, transport, classe V.
Al-Fatih – combat, classe III, aucune faction.
Fair American – Antilia, combat, classe VI.
Autres modifications
Surprise a été renommé « Unity ». Sa peinture de coque, sa plaque et sa description ont été mises à jour.
Les descriptions des navires Friedrich Wilhelm et Al-Fatih ont été réécrites.
La nouvelle sous-catégorie « galéasse », comportant notamment les navires Al-Fatih et La Royale, a vu le jour.
Statut d’élite des navires
Nous avons ajouté un nouveau système de progression des navires : Statut d'élite
Il vous permet d’améliorer les caractéristiques et le confort d’utilisation des navires. Le système est disponible pour les navires dont le classe est comprise entre I et V (incluses). Chaque navire a une progression qui lui est propre.
Niveau de statut d’élite
Il existe six niveaux au total :
Niveau 1 : réduction de 10 % des ressources perdues en cas de naufrage.
Niveau 2 : augmentation de 2 de l’intégrité maximale du navire.
Niveau 3 : augmentation de 10 % de la capacité de cale de base. Déverrouille un troisième emplacement pour design de voile
Niveau 4 : réduction de 20 % du coût des réparations de l’intégrité.
Niveau 5 : réduction de 35 % du temps nécessaire aux réparations de l’intégrité.
Niveau 6 : augmentation de 20 % des gains d’expérience et du taux de butin, et ajout de deux emplacements de préréglages d’équipement.
Les navires premium bénéficient du statut d’élite et de tous ses avantages dès le départ.
Progression du statut d’élite
Chaque navire gagne ses propres points d’expérience du statut d’élite en cas de participation à des activités spécifiques.
L’expérience du statut d’élite est différente de l’expérience du capitaine, de la recherche de branche et des améliorations.
Elle bénéficie des bonus applicables du Sceau du capitaine, de l’équipage spécial du Corsaire, des lanternes, des pavillons et de l’île personnelle. Le bonus de spécialiste Scribe ne s’applique pas.
Pour monter de niveau, vous pouvez dépenser de l’expérience et de l’or, ou acheter l’amélioration avec des pièces.
Brevets de statut d’élite
Trois types de brevets ont été ajoutés :
Le brevet de 10 000 points d’expérience du statut d’élite.
Le brevet pour augmenter le statut d’un niveau.
Le brevet de statut d'élite complet.
Les brevets peuvent être obtenus en ouvrant des coffres d’élite, achetés dans la boutique de l’Arène, ou via les marchands d’outre-mer pendant l’événement.
Les brevets possèdent désormais leurs propres blocs d’interface, des infobulles, un sélecteur de quantité (brevets d’expérience) et une étape de confirmation avant utilisation (brevets de niveau). Ils sont également disponibles dans le Journal.
Autres fonctionnalités du statut d’élite
Le bouton Statut d’élite est situé au-dessus de l’icône de la catégorie du navire. Tant que le navire n’est pas complètement amélioré, l’icône est bleue. Une fois cela fait, elle devient jaune. Les navires de classes VI et VII n’affichent que l’icône de catégorie.
L’affichage et la modification des noms des navires ont été améliorés : vous pouvez désormais consulter le nom d’origine d’un navire renommé, et le définir en supprimant le nom personnalisé.
Dans le chantier naval, les avantages du statut d’élite complet sur les navires premium sont visibles à côté des caractéristiques de base.
Les navires possédant le statut d’élite ne peuvent plus être vendus à la Bourse. Cette restriction ne s’applique qu’aux navires concernés.
Modifications apportées aux réparations et à l’intégrité d’un navire
L’intégrité maximale de base est désormais de 6 pour tous les navires, à l’exception de ceux appartenant à la branche impériale. Les navires premium gagnent 2 points d’intégrité supplémentaires grâce au statut d’élite.
Malgré le passage au nouveau système, le fonctionnement de l’intégrité (pour les navires existants) a été conservé.
Le temps de réparation de l’intégrité de base a été modifié : 30 secondes, plus 2 min 30 s pour chaque point d’intégrité à restaurer.
Le coût des réparations de l’intégrité et des réparations majeures a augmenté de 25 %, sauf pour les navires Octopus et Huracan.
L’intégrité maximale du navire Huracan a été réduite de 4 points, et celle du Deadfish de 6.
L’expérience séparée de Santisima Trinidad et le bonus de butin ont été retirés, étant donné qu’un bonus équivalent est désormais offert par le statut d’élite.
Coffre d’élite
Le Coffre impérial a été remplacé par le Coffre d’élite. Son prix reste le même : 99 pièces.
Les récompenses ont été revues, de façon à être alignées avec la progression du statut d’élite.
Les navires en accès anticipé et les objets cosmétiques ont été retirés.
Modifications apportées à la rose des vents
La rose des vents unique a été améliorée. Les modifications ont pour objectif de rendre le comportement plus prévisible et d’augmenter la quantité de caps « favorables ».
Le secteur favorable Au largue a été agrandi de 33 %, et la vitesse en son sein est augmentée de 0,5 nœud.
Le secteur défavorable Sous le vent a été réduit de 33 %.
La zone interdite a été réduite de 22 %. Les limites de droite correspondent désormais à celle de la rose des vents standard.
La taille du secteur défavorable ne dépend plus des dimensions du navire.
Une section dédiée à ce sujet, expliquant plus en détail la mécanique de jeu, est à présent disponible dans l’Encyclopédie. Les infobulles en jeu ont également été mises à jour.
Équilibre des armes et des navires
Équilibrage des navires
La durabilité, la vitesse, la maniabilité, le blindage, la capacité de cale et la taille d’équipage des navires ont été revus. La classe, le type, la catégorie et/ou la faction de certains navires a été modifié(e).
Le déplacement des navires issus de la MàJ B21 et des navires suivants a été ajusté : Adventure, Azov, Constitution, Le Saint Louis, La Salamandre, Le Requin, Friedrich Wilhelm, Pickle et Polacca.
Le nombre de canons de bord a été augmenté : de 1 pour le Mercury, de 2 pour le Pickle, et de 1 pour le Polacca. Sur le S.J. Nepomuceno, trois sabords dans la section du tableau arrière ont été ouverts et équipés de canons.
Le nombre de canons de bord a été réduit : de 2 pour La Salamandre, de 1 pour Le Requin, et de 1 pour Le Cerf. Le Saint Louis possède désormais 6 canons avant de moins.
Des mortiers ont été retirés des navires Polacca et Le Requin. Les propriétaires desdits navires équipés de mortiers recevront une compensation.
L’amélioration Mélange incendiaire ne peut plus être installée sur les navires lourds. Les joueurs ayant installé l’amélioration sur lesdits navires recevront une compensation.
L’avantage de spécialiste Pêcheur a été réduit de 0,5 % à 0,4 % par membre d’équipage à bord.
Équilibrage des armes
Ajout de la caractéristique « Temps de visée », qui varie d’une arme à une autre.
Les canons légers possèdent une plus longue portée et une trajectoire de projectile plus précise. La plupart des canons lourds possèdent une plus courte portée, une trajectoire de projectile moins précise, ainsi qu’une plus grande dispersion.
Les canons standards présentent une meilleure pénétration et des temps de rechargement plus importants.
Le rechargement de la plupart des couleuvrines et des canons longs est plus rapide. Ceux intermédiaires et lourds présentent une dispersion plus importante.
Le rechargement des caronades légères et intermédiaires est plus rapide. Ceux lourds présentent une dispersion plus importante. La pénétration a été ajustée pour certains modèles.
La portée, la trajectoire de projectile, la dispersion et le rechargement de certaines bombardes et armes spéciales ont été revus.
La portée minimale et maximale des mortiers standards est réduite de 5, et la plupart possède désormais un rayon d’explosion agrandi. La dispersion et la vitesse de projectile ont également été ajustées.
La portée de tir, la dispersion, la pénétration et la vitesse de projectile des mortiers lourds et des lance-tonneaux ont été revues. Certaines variantes du mortier lourd possèdent désormais un rayon d’explosion agrandi, et les lances-tonneaux présentent un délai de préparation plus court.
Prix des navires uniques
Voici les nouveaux prix en marques de bataille :
Sovereign : 16 500 ; La Royale : 15 000 ; Azov : 13 200.
Redoutable : 14 400 ; S.J. Nepomuceno : 9 600.
Flying Cloud : 3 600 ; Kwee Song : 3 300.
Pour consulter la liste complète des modifications apportées aux caractéristiques des armes avant/après la mise à jour : Équilibrage WoSB_B21
Consommables
Les caractéristiques et les recettes de fabrication de plusieurs consommables ont été ajustées :
Écran de fumée : la vitesse de visée des canons de votre navire est réduite de 16 %. Dans la recette, les 40 unités de fer requises ont été remplacées par 10 unités de résine.
Ration copieuse : le bonus de maniabilité est passé de 5 à 8 %.
Écusson du Berserker : le temps de rechargement est passé de 75 à 65 secondes.
Poudre de corsaire : le bonus aux dégâts est passé de 7 à 10 %.
Ration de rhum : le bonus de rechargement est passé de 20 à 24 %, et la recette requiert désormais 30 unités de rhum (au lieu de 20).
Modifications apportées aux modes de jeu
Chasse
Les récompenses (expérience, marques de bataille et points de classement) ont été augmentées.
Les dégâts occasionnés et reçus ont désormais une plus grande influence sur le calcul des récompenses octroyées.
Une infobulle relative aux récompenses bonus a été ajoutée.
Le mode est maintenant ouvert uniquement aux navires de classe III, IV et V.
La différence de classe autorisée entre plusieurs navires, au cours d’une bataille, est passée de 1 à 2.
Forts impériaux
La quantité de ressources produites par un fort a été augmentée de 60 %, et la limite maximale des réserves abaissée de 11 %.
Les récompenses octroyées contiennent désormais moins de ressources lourdes et plus de fragments.
Après destruction d’un fort, le butin reste plus longtemps : 15 minutes au lieu de 10.
Le délai avant régénération des points d’intégrité d’un fort est augmenté de 20 %, mais elle est plus efficace de 17 %.
La pénétration des canons des forts à durabilité intermédiaire/élevée a été légèrement augmentée (entre 5 et 10 %).
Le rechargement des mortiers des forts à durabilité faible/intermédiaire est plus rapide (entre 15 et 20 %).
La durabilité minimale d’un fort a été réduite, et passe de 20 000 à 16 000 points.
Chasse de baleine
La distribution du butin provenant des baleines a été modifiée.
Le joueur qui a occasionné le plus de dégâts pourra réclamer en premier. La récompense en points d’expérience est toujours accordée à tous les combattants.
Si le butin n’a pas été récupéré en moins de 5 minutes, il devient de nouveau attaquable par l’ensemble des joueurs.
Batailles portuaires
Des restrictions fixes ont été établies concernant la participation des navires Huracan dans les batailles portuaires :
10v10 et 15v15 : un Huracan maximum.
20v20 : deux Huracan maximum.
40v40 : quatre Huracan maximum.
Les navires Huracan sont également uniquement acceptés dans les batailles portuaires Classe I.
Modifications apportées relatives à la tension
La taille des eaux portuaires est passée de 765 à 900.
La taille de la zone d’apparition des patrouilles est passée de 510 à 900.
Guildes et factions
Nouvel avantage : Marché unifié
Ajout d’un nouvel avantage de prestige, vous permettant d’acheter des marchandises sur les plateformes boursières des ports avoisinants, dans un rayon de 3 000.
Les joueurs peuvent parcourir les offres figurant dans les ports voisins, et effectuer des achats directs.
Les frais de livraison sont ajoutés au montant de la transaction totale, à hauteur de 7 %. L’acheteur n’a pas à payer la taxe standard de la Bourse du port actuel.
Il n’est pas possible de vendre des marchandises et de passer des commandes à des ports avoisinants.
Les guildes pirates ne peuvent bénéficier de cet avantage. L’avantage est perdu si la guilde bascule dans la faction pirate.
Coût : 1 620 points d’influence et 32 400 coffres.
Nouvel avantage : Voyage libre
Une fois par jour, chaque membre de la guilde peut lancer un mode de jeu gratuitement, sans dépenser de parchemins.
Le niveau de l'avantage détermine les difficultés disponibles.
Modifications apportées aux points de guerre et de réputation
La réputation minimale pour demander à rejoindre une guilde des factions en guerre a baissé, passant de 33 à 15 points. Au moment de rejoindre, la réputation nécessaire passe à 44.
Les villes natales obtiennent désormais des points de guerre, sans tenir compte de qui contrôle la région dans sa globalité. Elles continuent aussi d’accorder autant de points de guerre que les ports normaux.
Autres modifications
La liste des avantages de guilde est maintenant classée par coût, à l’exception de Quartier général.
Le fer a été ajouté aux stocks des marchands de mer, et est disponible une fois l’avantage Ravitaillement d’urgence acheté. Par ailleurs, un bug empêchant l’apparition des ressources garanties, lorsque qu’un objet similaire était déjà présent dans le stock normal, a été corrigé.
L’avantage Entrepôts de ressources ne s’applique plus aux manufactures dans la Mer infinie.
Lorsqu’un port est libéré après une bataille portuaire, il conserve désormais sa fenêtre d’attaque d’origine au lieu d’en définir une nouvelle, avec un décalage de 4 heures.
Le bug touchant le nombre de votes en cas de demande d’expulsion de guilde de la faction Español a été résolu.
Les flotilles n’ayant rejoint aucune faction ne peuvent plus ajouter des points d’influence.
Événement festif
Du 24 octobre au 7 novembre, World of Sea Battle organise un événement avec des quêtes, des ennemis et des récompenses thématiques.
Voici ce qu’il vous attend :
Un calendrier événementiel avec 14 quêtes et autant de récompenses lorsqu’elles sont terminées.
Une nouvelle devise propre à l’événement, et des sucettes pouvant être obtenues en participant aux activités.
Des NPS festifs, des cartes au trésor et des récompenses bonus si vous aimez pêcher et chasser la baleine.
Un marchand d’outre-mer, proposant à la vente le navire Al-Fatih, de nouvelles peintures, des Sceaux du capitaine, des brevets de statut d’élite et bien d’autres marchandises.
De nouveaux designs de navire et des décorations thématiques en jeu.
Lorsque l’événement principal touchera à sa fin, vous disposerez de trois jours supplémentaires pour échanger la devise festive.
Nous traiterons plus en détail les dates, quêtes, récompenses et règles de participation dans un prochain article.
Interface et confort de jeu
Longue-vue
Le nom du navire et un marqueur séparé pour les NPS ont été ajoutés.
Les indicateurs de classe, de blindage, de route commerciale, de pavillon, de marque noire et de notoriété ont été mis à jour.
Les informations relatives aux ressources détectées ont été déplacées vers un bloc séparé.
L’avertissement de réception de marque noire a été supprimé ; la longue-vue affiche désormais les informations réelles concernant la cible.
Carte et indicateur de vent
L’apparence de la carte globale a été retravaillée.
L’affichage des limites de la zone maritime a été corrigé.
Une option permettant d’afficher, en même temps, un indicateur de direction du vent sur la mini-carte et en-dehors de celle-ci, a été ajoutée.
Autres améliorations
Un mode fenêtré sans bordure a été ajouté.
Les barres de défilement dans les fenêtres de jeu ont été retravaillées.
La description d’un ensemble de coffres affiche désormais la quantité totale d’or.
Lorsqu’un navire est capturé, le bouton permettant de décharger les ressources décharge maintenant aussi les munitions.
L’apparence du Journal a été améliorée.
Les coffres dans la boutique affichent désormais les pourcentages d’obtention.
La description du Sceau du capitaine a été clarifiée, et le nom de la catégorie des améliorations dans la boutique a été mis à jour.
Les infobulles en jeu ont été améliorées, notamment celles associées à la construction et la réparation des navires, aux voyages rapides, aux assurances de cale, à l’accès à la seconde île, à la fabrication d’objets, aux batailles portuaires et à l’Arène.
Les ports pirates inaccessibles sont désormais cachés sur la mini-carte. Par ailleurs, placer la souris au-dessus d’un port en eau peu profonde sur la carte globale vous avertit des restrictions de classe en vigueur dans ce port.
Un avertissement de danger JcJ, émis lorsque le pavillon de paix est abaissé, a été ajouté.
Le comportement des infobulles contextuelles a été retravaillé.
Améliorations visuelles
Les designs reflétés sur les voiles d’avant du beaupré des navires Le Saint Louis et Huracan ont été corrigés.
La texture des chaines, sur la roue à aubes du Savannah, a été mise à jour.
Les mouvements des ombres et du soleil ont gagné en fluidité.
De nouveaux bâtiments sur le littoral, près des ports, ont été ajoutés. Des quêtes de taverne peuvent s’y trouver.
L’affichage de certains modèles de navire et éléments d’interface a été mis à jour.
Corrections de bugs
Navires et zones maritimes
Les temps incorrects de construction de navire ont été corrigés.
Un bug concernant l’avantage Pilotes expérimentés, permettant à un joueur d’entrer dans un port en eau peu profonde mais l’empêchant d’en sortir, a été corrigé.
Un bug retardant la réception d’un navire une fois celui-ci construit, a été corrigé.
Un bug permettant de recruter plus de membres d’équipage que la limite définie, en mode fenêtré, a été corrigé.
Un bug concernant le voyage rapide, téléportant par erreur le joueur dans le port où il se trouve après avoir quitté le phare, a été corrigé.
Mécaniques de jeu
La compétence Rien ne se perd a été corrigée. Le bonus est désormais bien appliqué aux bois, toiles et poutres.
La manière d’obtenir le spécialiste Chat porte-bonheur a été repensée. Il peut désormais être trouvé en récupérant des spécialistes en haute mer.
Un bug empêchant le réapprovisionnement des ressources portuaires, une fois celles-ci achetées dans leur intégralité, a été corrigé.
Les gains de réputation en récompenses de quête ont été corrigés.
L’apparition et le suivi des NPS pour les quêtes de taverne, dans la zone dangereuse, ont été corrigés.
Interface et stabilité
Les plantages provoqués par l’ouverture de coffres avec le pavillon de boucanier équipé ont été réparés.
Un bug, bloquant le client sur le site du jeu au cours d’une inscription, a été corrigé.
Un bug, provoquant l’affichage erroné des noms de faction dans le Journal, a été corrigé.
De nombreux problèmes dans la boutique ont été résolus, concernant notamment un bouton d’achat incorrect pour le pack Octopus dans certaines langues, des éléments d’interface sortant des limites des fenêtres, ainsi que des affichages promotionnels cachés par des noms de lanterne.
Un bug concernant l’affichage des bonus des lanternes dans les versions localisées en chinois, a été corrigé.
L’inscription visible sur le pavillon West India Company a été corrigée.