Die Windrose: Was hat sich geändert, was steht aus?
Kapitäne! Reden wir über eine der meistdiskutierten Spielmechaniken: die Windrose.
In diesem Artikel erläutern wir, warum die spezielle Windrose eingeführt wurde, welche Änderungen es in Update B21 gibt und wie wir diese Mechanik weiterentwickeln werden.
Eine Kurzfassung findet ihr in unserem separaten Video:
Windrose: Begriffe und Typen
Wir verwenden der Einfachheit halber einige echte Segelbegriffe, die wir an die Spielkonventionen angepasst haben:
Raumschots: Der vertraute „grüne Pfeil“. Günstigster Sektor, in dem das Schiff am meisten Fahrt macht.
Vor dem Wind: Der Wind kommt direkt von hinten.
Im Wind: Ungünstigster Sektor, in dem der Wind von vorne kommt und das Schiff erheblich an Fahrt verliert.
Die normale Windrose wird bei Rahseglern verwendet. Ihre Sektoren sind symmetrisch um die Windrichtung angeordnet.
Die spezielle Windrose wird bei Schratseglern verwendet. Ihre Sektoren sind versetzt, die günstigen Kurse weichen also von denen der normalen Windrose ab.
Warum wurde die spezielle Windrose eingeführt?
Wir haben die spezielle Windrose entworfen, damit euer Kurs relativ zum Wind eine größere Rolle spielt, die Schiffe jeweils eigene Segelcharakteristiken bekommen und die Spieler ihren Umgang mit dem Wind auf mehr Arten zum Vorteil machen können.
Außerdem war es in der alten Version in manchen Situationen möglich, nahezu direkt in den Wind zu segeln, was den Vorteil von geruderten Schiffe schmälerte.
Warum gab es Probleme mit der Windrose?
Diagramm der speziellen Windrose vor den Änderungen
Nach der Einführung der speziellen Windrose in B19 wurde deutlich, dass sie mit dem Seefahrsystem, vor allem mit geruderten Schiffen, in Konflikt stand und ferner den Spielern nicht klar genug war.
Dazu kam, dass die Größe der Zone Im Wind von den Werten des jeweiligen Schiffs abhängen konnte. Dies führte dazu, dass ihre Grenzen von Schiff zu Schiff variierten, wodurch die Windrose noch schwieriger zu verwenden war.
Daher haben wir beschlossen, eine Reihe von Änderungen einzuführen, durch welche die spezielle Windrose einfacher zu nutzen ist und ihre Vorteile klarer werden.
Änderungen an der speziellen Windrose in Update B21
Diagramm der Windrose wie in B21 aktualisiert
Raumschots
Die Raumschots-Sektoren werden um etwa 33 % größer.
Die Fahrt in diesen Sektoren wird um 0,5 Knoten erhöht.
Der rechte Sektor rückt näher an die Zone Im Wind, der linke näher an die Zone Vor dem Wind.
Die effektiven Kurse bei jedem Kreuzschlag bleiben unterschiedlich.
Es wird nun einfacher, das Schiff auf einen günstigen Kurs zu bringen und dort zu halten.
Vor dem Wind
Der Sektor Vor dem Wind wird um etwa 33 % kleiner.
Er zeigt nun (wie bei der normalen Windrose) genau nach hinten.
Dies vereinfacht die Kursbestimmung beim Segeln vor dem Wind und beschleunigt den Wechsel in die benachbarten Raumschots-Sektoren.
Im Wind
Die Zone Im Wind wird um etwa 22 % kleiner.
Ihre rechte Grenze wird an die normale Windrose angepasst.
Die Größe der Zone Im Wind hängt nun nicht mehr von den Werten des jeweiligen Schiffs ab.
Bei einem Kreuzschlag kann weiterhin recht hoch am Wind gesegelt werden.
Es gibt weniger Kurse, bei denen das Schiff stark an Fahrt verliert, und die Zone Im Wind verhält sich berechenbarer.
Alle Änderungen auf einen Blick
+33 % größere Raumschots-Sektoren.
–33 % kleinerer Sektor Vor dem Wind.
–22 % kleinere Zone Im Wind.
+0,5 Knoten auf Spitzengeschwindigkeit bei Raumschots.
Die rechte Grenze der Zone Im Wind wurde an die normale Windrose angepasst.
Die Raumschots-Sektoren wurden neu positioniert.
Die Größe der Zone Im Wind hängt nicht mehr von den Schiffswerten ab.
Was geschieht nach Update B21?
Die spezielle Windrose erfordert mehr Aufmerksamkeit als die normale, gewährt aber auch mehr Raum zum Manövrieren. Sobald ihr wisst, wo sich bei einem Kreuzschlag der Raumschots-Sektor befindet, könnt ihr euren Kurs noch präziser wählen und die Stärken eures Schiffs besser nutzen.
Um die Mechanik einfacher verständlich zu machen, haben wir der Enzyklopädie einen eigenen Abschnitt „Windrose“ hinzugef ügt und werden das System mit zusätzlichen Hinweisen versehen.
Wenn B21 veröffentlicht wurde, sehen wir uns an, wie die neue Konfiguration sich im Spiel bewährt. Bei der Weiterentwicklung der Mechanik berücksichtigen wir euer Feedback.